Nova generacija Mazde MX-5 dobiva dizelski motor?
6. svibnja u 15:08
Nova generacija Mazdina roadstera MX-5 na tržište bi trebala izaći 2015. godine. O ovom smo novitetu do sada svašta čuli no posljednje informacije doimaju se krajnje interesantno. Prema trenutno aktualnim glasinama nova Mazda MX-5 trebala bi dobiti dizelski motor…
Maserati priprema dizelsku ofenzivu, u planovima novi V8 dizel
30. travnja u 11:04
Novi Ghibli po mnogočemu je prekretnica u Maseratijevoj povijesti. S njime su Talijani po prvi puta zakoračili u segment koji im je stran, a ništa drugačije ne možemo reći ni za dizelski motor koji je prvi u Maseratijevoj povijesti. Taj V6 agregat za njega je razvio Ferrari, a ako se pokaže uspješnim ova dva brand svjetsko tržište će upoznati i s V8 dizelašem o kojem navodno naveliko razmišljaju…
Volkswagen otkrio planove za smanjenje razine CO2 do 2020. godine
27. travnja u 14:05
Nakon Forda, Honde i Kije i Volkswagen se bacio u razvoj novog automatskog mjenjača koji bi trebao dodatno smanjiti potrošnju goriva kod njegovih automobila. Uz novi deset-stupanjski DSG brand iz Wolfsburga razvit će i modularni dizelski agregat koji bi trebao baratati sa 134 KS po litri obujma…
Opel Zafira Tourer dobila 2.0-litreni CDTI BiTurbo sa 195 KS
30. siječnja u 9:28
Monovolumeni s tri reda sjedala nisu baš popularna klasa u Europi. I dok u Americi ovakva vozila čine trećinu prodaje, mi Europljani još uvijek se odlučujemo za neki drugi oblik vozila kada je u pitanju izbor obiteljskog automobila. Kako bi se nosili s takvom situacijom proizvođači automobila na sve načine pokušavaju monovolumene učiniti što privlačnijima. Tako je Opel u Zafiru Tourer utrpao 2.0-litreni biturbo dizel stvorivši tako najbrži dizelski jednovolumen na tržištu…
EU uvodi strože kontrole dizelskih automobila
18. siječnja u 17:31
Zagađenje zraka sve je već problem s kojim se suočavaju birokracije diljem svijeta. Ona Europska do kraja godine postrožit će regulative koje propisuju stupanj zagađenja koje smiju proizvoditi novi dizelski motori, ali i dodatno udariti sve one koji voze stare dizelaše namećući im još strože uvijete koje njihova vozila moraju udovoljiti kako bi mogla proći tehnički pregled i registraciju…
Tata Nano dobiva veći i snažniji motor
29.12.2012. u 16:31
Kako bi što bolje konkurirao aktualnim Hyundaijevim i Suzukijevim konkurentima, ali i najavljenim Renaultovim i Nissanovim rivalima Tatin Nano kroz godinu dana dobit će novi agregat većeg obujma. Aktualni motor obujma 625 ccm i dalje će ostati u Tatinoj ponudi, ali samo na osnovnoj varijanti Nana, dok će onaj bolje opremljen model pokretati novi benzinac obujma 800 ccm…
Audijev dizelski sportaš dolazi 2016.
27.12.2012. u 11:01
Krajem prošlog mjeseca pisali smo o tome kako Audi ozbiljno razmišlja o stvaranju dizelskog sportaša koji bi u sebi donosio dobar dio tehnologije s Audijevih Le Mans bolida. Tada se pričalo o tome kako će ta tehnologija biti utrpana u prvi dizelski R8, no nove informacije idu u ponešto drugačijem smjeru. Prema pisanju američkog časopisa Automobile, prvi dizelski sportaš ne bi bio sličan modelu R8, već bi on u krajnju ruku bio cestovno legalni Le Mans trkač R18…
Audi ponovno razmišlja o dovođenju dizelskog sportaša
26.11.2012. u 11:01
Krajem prošlog desetljeća Audije je ozbiljno razmišljao o sportskom automobilu pokretanom dizelskim motorom. Ta ideja pretočena je u koncept R8 Le Mans iz kojeg je ponosno izvirivao V12 TDI motor. Audi je tada zaključio kako je još uvijek prerano za takav automobil, no situacija se u posljednje četiri godine dobrano promijenila…
Corsa 1.3 CDTI ecoFlex s potrošnjom od 3.3 l najekonomičniji je Opel ikad proizveden
16.10.2012. u 9:41
Ovih se dana Opel Corsa nakratko upisala u povijesne knjige. Model ovog gradskog mališana pokretan 1.3 CDTI ecoFlex motorom postao je najekonomičniji dizelski primjerak koji je Opel ikada izradilo. Zahvaljujući doradama tog dizelskog agregata i mjenjača spomenuti automobil sada troši svega 3.3 l/100 km i u atmosferu ispušta 88 g CO2/km…
Konceptni Golf BlueMotion pije samo 3.2l/100 km (foto)
27.09.2012. u 15:31
Uz novu generaciju svojeg Golfa Volkswagen je u Parizu upravo otkrio i studije Golf GTI, te Golf BlueMotion za koji Nijemci kažu kako je najekonomičnije vozilo u segmentu. Prema njihovim tvrdnjama on troši svega 3.2 l/100 km i u atmosferu ispušta 85 g CO2/km. S jednim spremnikom goriva Golf BlueMotion trebao bi teoretski moći prijeći 1.562 km, što znači da će vozači koji u godinu dana prijeđu oko 15.000 km s njime morati na benzinsku svega 10 puta godišnje…
