Kad novac nije upitan: McLaren X-1 (foto)

18.08.2012. u 16:42

Kad novac nije upitan: McLaren X-1 (foto)

Svijet je prepun ljudi koji imaju toliko novca da si mogu priuštiti gotovo sve što im padne na pamet. Mega jahte, neprocjenjive nekretnine i skupocjeni rijetki automobili njima su tek dio svakodnevice koja je ostalim smrtnicima dostupna samo u snovima. Jedan takav koji u svojoj garaži već posjeduje McLaren F1, Mercedes-Benz SLR McLaren i MP4-12C prije tri godine sjetio se kako želi poseban automobil, jedinstveni McLarenov primjerak kakav nitko nema. Nakon više od 18 mjeseci dizajniranja i nebrojeno mnogo sati uloženih u njegov razvoj nastao je McLaren X-1, super sportaš čija nas premijera zajedno s onom modela MP4-12C Can-Am Edition očekuje na Pebble Beachu…

Za nastanak ovog jedinstvenog automobila zaslužan je McLarenov MSO odjel koji je model MP4-12C pretvorio u sportski automobil inspiriran klasičnim automobilskim veličinama poput Chryslera D’Elegance Ghia iz 1953., Citroëna SM iz 1971., Mercedes-Benza 540K iz 1939. godine, te Guggenheim muzejom, pa čak i slonom. Nakon što je naručitelj automobila otkrio što želi pokrenuto je malo natjecanje između McLarenovih i dizajnera van auto industrije, a konačni uradak djelo je mladog Koreanca Hong Yeo koji radi u McLarenovom dizajnerskom timu.

Ono po čemu je McLaren X-1 poseban jest to da svaki dio koji na njemu vidite ima svoju funkciju, te nije ondje čisto radi vizualnog dojma. Cijeli automobil izrađen je potpuno od nule, od karbonskih oplata, do svjetlosnih sklopova i naplataka. Sve je to bilo poseban izazov budući da je svaki od tih dijelova trebao biti pomno testiran kako bi automobil u konačnici mogao dobiti dozvolu za vožnju normalnim prometnicama. Da dovrše automobil McLarenovim stručnjacima iz MSO odjela trebalo je dvije i pol godine, a element po kojem će McLaren X-1 biti definitivno najprepoznatljiviji su krila na izvlačenje koja se nalaze u razini stražnjih kotača.

McLaren X-1 dug je 4.658 mm i širok 2.097 mm što je za 109 mm duže i 188 mm šire od modela MP4-12C na kojem je zasnovan. Unatoč većim dimenzijama X-1 je jednako težak kao i 12C (1.400 kg) i to zahvaljujući karbonskim elementima od kojih je sačinjen. Unutrašnjost automobila ista je kao u McLarena MP4-12C, ali je tu sad novi izbor materijala i boja koje ju čine jedinstvenom. Velikih promjena nema i ispod vanjštine gdje se nalazi većina komponenti koje tvore 12C. To vrijedi i za 3.8-litreni V8 biturbo koji od njega preuzima.

Tagovi: , , ,

Vezane vijesti

Komentiraj