Opel Adam otkrio svoje retro lice (foto)
11.07.2012. u 9:43
Brand iz Rüsselsheima dobro je proučio konkurenciju i nakon opsežnog razvoja na tržište izbacio novi maleni gradski automobil. Uzevši ponešto od MINI-ja, Citroëna i Fiata Opel je stvorio Adam, gradskog igrača retro dizajna koji će zahvaljujući svom svježem i odvažnom izgledu privući klijentelu koja voli prkositi konvencionalnom…
Novi Opel Adam konačno je ugledao svjetlo dana. Da nam je on stranac nikako ne možemo reći jer smo njegov izgled uspjeli dobro proučiti zahvaljujući špijunskim fotografijama koje smo objavili prošlog tjedna. Jedna od značajki njegova dizajna svakako je “plutajući krov” koji je vizualno odvojen od ostatka automobila koji je moguće naručiti u dvije različite kombinacije laka. Kako bi kupci dodatno mogli personalizirati svoj primjerak Adama u je i niz opcija kojima se može dotjerati vanjština, ali i unutrašnjost ovog gradskog mališana.
Kupcu je tako na raspolaganju velik broj materijala i boja koji se mogu koristiti pri dotjerivanju unutrašnjosti pa je gotovo nemoguće na cesti naći dva identična primjerka Adama. Uz moderan i atraktivan retro izgled i velik broj izbor mogućih izmjena Adam će mladoj publici biti interesantan i zbog vrhunskog multimedijskog sustava s ekranom dijagonale 7 inča koji uz sve moderne formate podržava i spajanje sa svim novim pametnim telefonima bez obzira na njihov operativni sustav. Ono što će vjerojatno također dojmiti kupce je i prvi grijani upravljač u segmentu i LED rasvjeta unutar putničke kabine.

Opel Adam pionir je u svojoj klasi i po sustavu pomoći pri parkiranju koji sam odabire dovoljno veliko parkirno mjesto te na pritisak na prekidač samo parkira vozilo na njega. Sigurnost putnika u novom Adamu bila je jedna od važnijih preokupacija tvoraca ovog automobila. Tako je Opel u Adam ugradio prednje i bočne zračne jastuke, zračne zavjese za glavu, a tu su i pojasevi s predzatezanjem te ISOFIX točke na stražnjoj klupi u kojima se mogu vezati dječje sjedalice.
Ukoliko to niste znali Opel Adam zasnovan je na skraćenoj SCCS platformi preuzetoj od Corse. To što je Adam sličan Fiatu 500 možda je i zato što je ovu platformu u suradnji s Nijemcima razvio Fiat koji ju koristi upravo za svog modernog Fićeka. Adam je 3.700 mm dug, 1.720 mm širok i vozi na međuosovinskom razmaku od 2.311 mm. Osim klasičnog ovjesa Adam će dobiti i onaj sportski uz koji će standardno ići i posljednja generacija ESP sustava te sustava pomoći pri kretanju na nagibu.
Kada krene u prodaju Adam će biti dostupan s tri benzinska motora. 1.2-litreni ecoFLEX sa 70 KS, te 1.4-litreni ecoFLEX s 87 KS i 100 konja biti će upareni s pet stupanjskim ručnim mjenjačem i dostupni sa Start/stop sustavom koji dolazi kao opcija. Razina opreme bit će podijeljena u tri kategorije – Jam, Glam i Slam. Nakon što odradi svoju svjetsku premijeru u Parizu Opel Adam do kraja će godine krenuti u prodaju širom Europe.
Tagovi: adam, fotografije, noviteti, opel
Vezane vijesti
Komentiraj
