probrane vijesti iz svijeta oktana

Konceptni Volvo S60 Polestar jači od Mercedesa C63 AMG (foto)

18.06.2012. u 14:57

Ljubitelji Volva već godinama sanjaju o automobilu koji će svojim performansama moći parirati BMW-u M3 ili pak Mercedesu C63 AMG. Takav automobil ovog je vikenda predstavljen u Gothenburg gdje su Polestar i ovaj švedski brand predstavili Volvo S60 Polestar, koncept koji je izrađen za neimenovanog kupca…

Studija S60 Polestar možda je jedinstveni primjerak stvoren za istinskog Volvo fanatika, no mnogi se nadaju kako će Volvo i njegov tuner Polestar ipak razmisliti prije no što odbace mogućnost proizvodnje limitirane serije ovog automobila. Oko ovog automobila se dosta špekuliralo proteklih deset dana otkako je Volvo najavio njegovu premijeru i jedna od glavnih špekulacija bila je ona da će ga pokretati dotjeran Yamahin V8 motor koji obično pokreće XC90. Umjesto njega Polestar je odabrao 3.0-litreni turbo T6 i na njega napucao dodatnih 204 KS!

Klasični 3.0-litreni redni šestak potpomognut turbopunjačem u Volvu S60 T6 razvija 304 KS i ovom automobilu osigurava maksimalnu brzinu od 250 km/h uz sprint do stotke za 6.1 s. Polestaru se to činilo premalo pa je modificirajući glavu cilindara,kompresijske komore, usis zraka i dovod goriva iz njega uspio izvući čak 508 konja.

Velike zasluge za tu snagu ima i veliki Garret 3171 turbo punjač zahvaljujući je ukupna snaga ovog benzinskog motora stala na 508 KS i 575 Nm okretnog momenta dostupnih pri 6.500, odnosno 5.500 o/min koji se preko šest-stupanjskog ručnog mjenjača prenose na pogonske kotače. Promjena je više no evidentna jer Volvo S60 Polestar sada do stotke stiže za 3.9 s ostvarujući pri tome maksimalnu brzinu od 300 km/h.

Kako ni i ostatak automobila pratio ovaj porast snage Polestar je spustio, proširio i pojačao šasiju Volva S60, doradio njegov pogon na svim kotačima, dodao Öhlinsov ovjes i jači Brembov kočioni sustav. Tako revidiran S60 morao je dobiti i znatno ozbiljnije lice pa je Polestar za njega pripremio nove branike, podnice, difuzor, spojler, šire lukove kotača i 19-colne aluminijske naplatke.

Unutrašnjost Volva S60 dobila je pak sportska sjedala presvučena Alcantarom koja je prisutna i na svim mjestima koja dolaze u doticaj s rukama vozača poput ručice mjenjača i kola upravljača. Položaj mjenjača također je promijenjen ne bi li on sada još bolje sjedio u ruci vozača prilikom promjena brzina. Uopće ne sumnjamo kako će Volvova centrala nakon prezentacije ovog sportaša doslovno biti zatrpana upitima o ovom automobilu. Nekako nam se čini kako Volvo to i priželjkuje, stoga se nemojte čuditi ako uskoro saznamo da S60 Polestar postaje dio Volvove game.

Tagovi: fotografije, noviteti, s60 polestar, volvo