probrane vijesti iz svijeta oktana

Mission Motors eliktrificirao Lagunu Secu

25.07.2011. u 15:49

Iako glavni favorit na papiru MotoCzysz nije uspio ponoviti prošlogodišnje natjecanje na Laguni Seci te je novi kralj ove američke staze u elektro klasi Mission Motors. Prvi puta kada smo vidjeli Missionov novi motocikl jedina pomisao koja nam se motala glavom bila je hoće li on biti brz koliko dobro izgleda. Mission Motors tu nam je dilemu razriješio dominirajući cijelog vikenda na Laguni Seci…

Ne samo da je lijep nego je novi Mission R i nevjerojatno brz. To je potvrdio na slobodnim treninzima i onom kvalifikacijskom ostavivši ostale natjecatelje debelo iza sebe. Da se elektro klasa razvija nevjerojatnom brzino potvrđuju i vremena ostalih vozača koji više nemaju velike oscilacije kao što je to bilo prije dvije godine kada je sve krenulo. Ono što najviše ohrabruje jest činjenica kako se na Laguni Seci po prvi puta okupilo ozbiljno društvo koje malo toga prepušta slučaju. Nisu to više oni sklepani motocikli kao što je to bilo nedavno već su to ozbiljne momčadi i još ozbiljniji dvokotači koji će se uskoro bez problema boriti rame uz rame s klasičnim motociklima.

Sami start utrke bio je sličan treninzima koje je elektro klasa imala proteklog vikenda. Već nakon prvog zavoja Steve Rapp na svojem Mission Motorsu otišao bi debelo naprijed ostavljajući ostatku družine odluku o preostalim mjestima na pobjedničkom postolju. Napredak elektro klase donio je i uzbuđenje u elektro klasu koja je do sada bila odveć monotona zbog prevelike razlike između dvokotača koji su u njoj nastupali. To nije bilo tako na Laguni Seci gdje su se skupine vozača borile za drugo i četvrto mjesto. Iza Missiona R za drugu poziciju borili su se Michael Barnes na Lightningu i Michael Czysz na novom MotoCzyszu E1pc.

Iako se činilo kako će Lightning ciljem proći drugi gubitak snage u baterijama rezultirao je usporavanjem motocikla u posljednjem krugu pa je samo nekoliko metara prije cilja Michael Czysz galantno prošao pored njega i osvojio drugo mjesto. Ništa manje napeta nije bila ni borba za četvrtu poziciju koja je u konačnici pripala Steveu Atlasu na Brammu dok su ga sam stotinke dijelile od Brannettija i Himmellmana koji su ciljem prošli kao peti i šesti. Thad Wolff, Shelina Moreda, Ely Schless i Marcelino Manzano podijelili su ostala mjesta među deset, dok Kenyon Kluge na Zeru S nije ni završio utrku.

Tagovi: e-power, elektro, laguna seca, mission motors, mission r, steve rapp, ttxgp