probrane vijesti iz svijeta oktana

Prve fotografije nedovršenog Roehra eSuperBike

11. svibnja u 11:41

Kako bi javnost upoznali s trenutnom fazom razvoja svojeg dvokotača ljudi iz Roehra odlučili su objaviti njegove fotografije na jednom od Američkih foruma. Ugledavši te fotografije u jednom od njihovih postova vješto oko forumaša znalca odmah je zamijetilo kako mu je njegov okvir već od nekud poznat. Nakon određenog promišljanja sud je donesen- okvir je dio Hyosunga GT250R. Pa čemu na tako skupom elektro dvokotaču iz Amerike okvir od jeftinog Kineskog motocikla pitate se? Razlog je njegova cijena zbog ćega će Roehr eSuperBike biti znatno pristupačniji…

Priliko planiranja svojeg elektro dvoktača Roehr je planirao ubaciti elektro agrgat na svoju postojeću platformu no to bi znatno povećalo cijenu motocikla pa su Amerikanci krenuli u potragu za jeftinim i u isto vrijeme kvalitetnim rješenjem, a okvir Kineskog proizvođača dvokotača upravo je to. Kada su Kinezi razvijali ovaj okvir on je trebao biti korišten na dvokotačima obujma 250 ccm i 600 ccm, no kasnije je ipak zaživio samo na modelu GT250R. Kako bi ga prilagodili svojim potrebama Amerikanci su samo pojačali njegov stražnji dio i prilagodili ga dimenzijama njihovih baterija i elektro agregata.

Na njemu će biti baziranja tri dvokotača tvrtke Roehr – eSuperSport, eSuperBike i eSuperBikeRR. eSuperSport biti će pokretan jednim elektro agregatom koji će proizvoditi  48 KS i 142 Nm okretnog momenta. Dvokotač će težiti 170 kg, a energiju će crpiti iz litij-željeznih baterija kapaciteta 6 kWh.

eSuperBike pokretati će dva elektro agregata snage 96 KS s okretnim momentom od 285 Nm koji će energiju dobivati iz litij-željeznih baterija kapaciteta9.6 kWh. On će težiti 226 kilograma. Što se pak inačice eSuperBikeRR tiče ona će se od motocikla eSuperBike razlikovati po Marschessijevoj USD vilici, Ohlinsovom ovjesu i Brembovim radijalnim diskovima promjera 320 mm.

Ukoliko uspiju ubrzati razvoj svojih dvokotača ljudi iz Roehra nadaju se priključenju Američkoj seriji TTXGP-a. Do tada Roehrovci imaju još dosta posla, a najveći problem trenutno im je zatvaranje sve te tehnologije pod aerodinamičan oklop. Iako su dvokotači još u fazi razvoja njihove cijene već u su poznate. Tako će eSuperSport koštati 94.500 kn, eSuperBike 153.500 kn, a natjecateljska inačica eSuperBikeRR imati će cijenu od 192.000 kuna.

Tagovi: elektro, esuperbike, esupersport, roehr motorcycles