probrane vijesti iz svijeta oktana

Španjolska Ossa izdigla se iz pepela i predstavila model TR280i

9. ožujka u 15:19

Španjolci su na Milanskom salonu najavili povratak jednog od svojih legendarnih brandova. Proizvođač dvokotača Ossa objavio je kako će ove godine biti proizvedeno 1250. primjeraka, dok se sljedeće sezone planira proizvodnja 3000. dvokotača. Prvi primjerci TR280i biti će dostavljeni i prodajne salone sredinom kolovoza i to na području Europe, Australije i Novog Zelanda, dok će ostatak svijeta ostati zakinut za novi trail dvokotač branda Ossa…

Oživljavanje Španjolske ikone koja se proizvodila više od pola stoljeća dobar je znak, te budi nadu da će se u skoroj budućnosti još takvih brandova izdići iz pepela. Ossa je proizvodila dvokotače od 1924. do 1982. godine nakon čega je naglo nestala s tržišta. Sada se brand vrača s jednim od tehnološki najnaprednijih dvotaktnih motocikala čiji agregat ima elektronsko ubrizgavanje. Agregat koji pokreće model TR280i prvi je dvotaktaš sa elektronskim ubrizgavanjem goriva dostupan na tržištu.

Izostanak rasplinjača omogućio je Ossinim konstruktorima dizajniranje izuzetno kompaktnog motocikla neopterećenog konstrukcijskim ograničenjima koja se javljaju zbog pomanjkanja prostora. Najmanji agregat ove zapremine trenutno dostupan na tržištu ujedno je i krajnje jednostavan za održavanje čime njegov značaj dodatno raste. Specifičnost agregata je i način na koji je on postavljen na motociklu. On ne njeguje konvencionalan način postavljanja agregata već je okrenut prema stražnjem kraju motocikla čime je olakšano njegovo hlađenje i pojednostavljen ispušni sustav.

Primjena elektronskog ubrizgavanja omogućila je još neke tehnološke intervencije, a jedna od njih je smještanje spremnika goriva tamo gdje se obično nalazi hladnjak dvokotača. Takvim rasporedom postignut je znatno bolji centar gravitacije motocikla što je izuzetno bitno kod ovako laganih dvokotača. Okvir motocikla izveden je kombinacijom aluminija i čelika dok su za ovjes zaduženi Öhlins i Marzocchi koji su posebno za Ossu razvili nove sustave ovjesa. Kako bi TR280i postao odličan trail dvokotač trebao mu je i vrhunski kočioni sustav koji je izveden pomoću prednjeg diska promjera 185 mm, te stražnjeg diska promjera 150 mm.

Tehnički podaci:

Agregat: jednocilindrični, dvotaktni
Obujam: 272.2 ccm
Hlađenje: tekućinom
Provrt i hod: 76×60 mm
Sustav ubrizgavanja: elektronsko ubrizgavanje
Mjenjač: 6 stupnjeva prijenosa
Okvir: kombinacija čeličnih cijevi i aluminija
Prednji ovjes: obrnuta Marzocchijeva USD vilica promjera 40 mm
Stražnji ovjes: Öhlinsov TTX sustav amortizeta
Prednja kočnica: disk promjera 185 mm s kliještima s 4 klipića
Stražnja kočnica: disk promjera 150 mm s kliještima s dva klipića
Visina sjedala: 655 mm
spremnik goriva: 3 L
Težina suhog dvokotača: 67 kg

Tagovi: ossa, španjolska, tr280i, trail