BMW predstavio osvježeni X5
8. veljače u 0:01
BMW je četiri godine nakon dolaska na tržište, podvrgnuo X5 tretmanu zatezanja bora. Facelifting je uobičajena metoda održavanja svježine na polovici životnog ciklusa, no u ovom je slučaju potreba za pomlađivanjem izraženija skorim dolaskom novog Volkswagen Touarega i Porsche Cayennea…
Vanjske izmjene su suptilne i usmjerene ka daljnjem ‘nabildavanju’ pojave BMW-ovog SUV-a. novi prednji odbojnik ima veće otvore za zrak, izmijenjena su prednja i stražnja svjetla, maglenke su s rubova karoserije pomaknute prema unutra, dok je stražnji odbojnik sada istaknutiji. Bitna novost je to što su odbojnici sada u boji karoserije, a ne dosadne crne boje. Interijer je oplemenjen novim materijalima, najnovijom inačicom iDrive sustava te širim izborom dodatnih opcija, poput sustava za pomoć pri parkiranju.
Najveće izmjene dogodile primjetne su u ponudi motora. Europskim kupcima najzanimljivija će biti izvedba xDrive30d sa 245 KS i 540 Nm, ponajprije zbog prosječne potrošnje od 7.4 l/100 km. Pri tome nudi posve solidne performanse: ubrzanje 0-100 km/h za 7.6 s i najveću brzinu od 222 km/h. U ponudi više nema izvedbe xDrive35d, a umjesto nje tu je xDrive40d sa 306 KS i 600 Nm. Osnovna varijanta sDrive35i uklonjena je iz ponude zbog dolaska modela X3 koji stiže u listopadu. Bazna izvedba sada je xDrive35i (306 KS i 400 Nm), dok najmoćniji xDrive50i nudi 407 KS i 600 Nm iz 4.4-litrenog biturbo V8.
| izvedba | tip motora | obujam | snaga | moment | 0-100 km/h | najveća brzina | potrošnja/100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| xDrive30d | turbo dizelski, 6 cilindra | 3.0 l | 245 KS | 540 Nm | 7.6 s | 222 km/h | 7.4 l |
| xDrive40d | turbo dizelski, 6 cilindara | 3.0 l | 306 KS | 600 Nm | 6.6 s | 236 km/h | 7.5 l |
| xDrive35i | biturbo benzinski, 6 cilindara | 3.0 l | 306 KS | 400 Nm | 6.8 s | 235 km/h | 10.1 l |
| xDrive50i | biturbo benzinski, V8 | 4.4 l | 407 KS | 600 Nm | 5.5 s | 250 km/h | 12.5 l |
Vezane vijesti
Komentiraj
