Pojedinosti Spykerove kupnje Saaba i prve reakcije

31. siječnja u 0:42

Nakon prvih vijesti o spasu Saaba, mediji su bili prepuni radosnih izjava čelnika svih tvrtki uključenih u pregovore. Konkretne stavke dogovora General Motorsa i Spykera ostale su u sjeni slavlja, stoga smo odlučili nabrojati one najvažnije. Ujedno prenosimo i nekoliko zanimljivih videa s izjavama te slavljem Saabovih radnika u Trollhattanu…

Epilog zavrzlame oko Saaba može se sažeti u nekoliko stavki:

Spyker će GM-u platiti 74 milijuna dolara u dva obroka: 50 milijuna po dovršetku dogovora (vjerojatno sredinom veljače) te još 24 milijuna 15. srpnja 2010
GM će zadržati dionice nove tvrtke u vrijednosti od 326 milijuna dolara
Prema riječima potpredsjednika GM grupe, Johna Smitha, bit će tu još neki vidovi naknade za GM, ali nije htio definirati o kakvim se kompenzacijama točno radi.
GM će novoj tvrtki dostavljati komponente pogonskih sklopova na ‘duži rok’.
GM će proizvoditi crossover 9-4X koji dijeli podvozje s Cadillacom SRX.
Nova tvrtka nastavit će proizvoditi novi 9-5, kojih se već nekoliko proizvelo u Švedskoj. Proizvodnja punim kapacitetom počet će u travnju.
GM će osigurati inženjerske usluge ’specifične za prijelazno razdolje’.
N. Antonov, ruski investitor u Spykeru od kojeg su u GM-u navodno strahovali (radi mogućeg curenja tehnologije u Rusiju), isplaćen je i više nema dionica nizozemske kompanije. Prestaje i njegova funkcija člana u nadzornom odboru Spykera.
GM obećava kupcima u SAD da će njihova jamstva na Saab vozila i dalje vrijediti, bez obzira na promjenu vlasništva nad tvrtkom.

A evo kako su sve prokomentirali čelnici Saaba i Spykera. Na koncu, prenosimo i snimku susreta Saabovih radnika s novim šefom…