probrane vijesti iz svijeta oktana

Mazda u Japanu predstavila osvježenu Mazdu6

26. siječnja u 13:03

Mazda je na domaćem japanskom tržištu predstavila osvježenu Atenzu, u ostatku svijeta poznatu kao Mazdu6. U Europi će u prodaju krenuti nakon Geneva Motor Showa. Blagim faceliftingom zahvaćene su i vanjština i unutrašnjost, a japanska verzija ‘šestice’ dobila je i nove motore. Donosimo najsvježije informacije i galeriju fotografija…

Vanjske izmjene uključuju novu peterokutnu masku hladnjaka, izmijenjene obrise poklopca motora, povećane otvore za zrak ispod prednjih maglenki, veći Mazdin znak na nosu i nove naplatke promjera 17 i 18 cola. Izmjene u interijeru još su blaže. Crni ‘klavirski’ lak visokog sjaja apliciran je na središnji greben, okvire ventilacijskih otvora i audio sustava, okvir otvora mjenjača i krakove kola upravljača. Prekidači kontrola za klima uređaj i audio sustav, kvake i vrh ručice mjenjača ukrašeni su kromom.

U Japanu je Atenza dobila novi 2.0 DISI benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem za koji se pretpostavlja da će se naći i u novoj Mazdi5, čija je premijera najavljena za Ženevu. U Mazdi navode kako su doradili Atenzin servo ojačivač upravljača i ovjes te tako dodatno poboljšali upravljivost i stabilnost pri visokim brzinama.

U nastavku prenosimo službeno priopćenje.

- – - – -

Mazda6 facelift na Geneva Motor Show-u

Na ovogodišnjem Geneva Motor Show-u premijerno će biti prikazana i Mazda6 facelift. Poboljšana Mazda6 unaprijeđuje jake strane svoje prethodnice, kao što su užitak u vožnji i ekonomičnost, a istovremeno donosi još finije obrađeni interijer, bolje ekološke peformanse i višu razinu sigurnosti.

Predstavljeno je novo Mazdino lice s izmjenjenim prednjim i stražnjim svjetlima koja doprinose sportskijem izgledu. U ponudi će biti šest motora, uključujući novi snažniiji 2,0-litreni DISI benzinac s izravnim ubrizgavanjem, koji troši manje goriva i ima nižu emisiju CO₂ od aktualnog 2.0 motora. Iznova su proračunati i prijenosni omjeri u mjenjačima, a petostupanjski automatski mjenjač za 2.0 DISI motor posebno je prilagođen za optimalnu kombinaciju ubrzanja i ekonomičnosti. Poboljšani Mazdini MZR 1.8 i 2.5 motori zaokružuju ponudu benzinaca, dok se ponuda dizelskih motora sastoji od tri verzije 2,2-litrenog turbo dizel motora – snage od 129 do 180 KS – svi sa sa smanjenom potrošnjom goriva i CO₂ emisijama.

Dotjerana Mazda6 ima i novopodešeni ovjes te nekoliko novih aktivnih sigurnosnih komponenti, poput novih zakretnih prednjih svjetala i pomoći pri kretanju na uzbrdici, koji uz već postojeće sigurnosne elemente čine Mazdu6 facelift jednim od najsigurnijih automobila u klasi, kao i jednim od najjednostavnijih za vožnju.

Mazda6 facelift u prodaju na europskom tržištu kreće ovog proljeća i predstavlja jednu od tri premijere koje će se otkriti na Mazdinoj press konferenciji 02. ožujka.

Tagovi: atenza, facelift, geneva motor show, jdm, mazda, mazda6