probrane vijesti iz svijeta oktana

Mavizen TTX02: laptop na kotačima

7.11.2009. u 10:18

Mavizen je dovršio svoj novi projekt namijenjen svima koji žele sudjelovati na TTXGP utrkama. On se zove TTX02 i nasljednik je pobjedničkog motocikla Agni X01. Razvojni tim TTXGP-a izradio ga je s namjerom da potencijalnim natjecateljima i njihovim timovima olakša pripreme za natjecanje u novo osnovanoj klasi eGP namijenjenoj dvokotačima na električni pogon…

Već dokazana platforma biti će izrađena u 50. primjeraka i pružiti će svakom natjecatelju odličnu bazu koju će on i njegov tim dalje razvijati i prilagoditi svojim zahtjevima. Cijena od 200.000 kuna – za koju uz dvokotač dobivate sve što vam treba za stazu – ne čini se pretjeranom, jer samostalan razvoj ovakvog motocikla uz metodu pokušaj/pogreška vjerojatno višestruko premašuje naveden iznos. Mavizen je prilikom izrade dvokotača koristio šasiju motocikla homologiranog od strane FIM-e. Riječ je o KTM-u RC8 koji se zahvaljujući svojoj konstrukciji nametnuo kao najbolje rješenje za smještaj dvaju Agnijevih elektro motora.

KTM bi navodno Mavizenu trebao isporučiti gotove šasije na koje bi zatim Mavizenovi stručnjaci trebali ugraditi svoju tehnologiju. Uz elektro agregate TTX02 će dobiti i hrpu tehnologije. Ne zove ga Mavizenovo vodstvo bez razloga “laptopom na kotačima”. Ovo je prvi elektro dvokotač koji je na sebi objedinio WiFi konekciju i web preglednik i to zahvaljujući operativnom sustavu Linux, koji je zbog svog free sorce-a, postao “mozak” motocikla. Pokušajte samo zamisliti nebrojene mogućnosti koje se otvaraju ovakvim tehnološkim rješenjem – maksimalna sloboda pri razvoju softvera, nadogradnja i podešavanje postavki motocikla u stvarnom vremenu zahvaljujući bežičnoj vezi, otklanjanje problema u vožnji, komunikacija s vozačem – ovo je samo dio stvari koje će biti dostupne timovima eGP-a.

TTX02 pravi je primjer koliko brzo napreduje tehnologija vezana uz dvokotače na elektro pogon. U nepunih dva mjeseca masa dvokotača se gotovo prepolovila, upravljivost je poboljšana, autonomija je postala veća, povećana je brzina motocikla…  U odnosu na Agni X01, Mavizen je 95kg lakši (dvokotač teži 110kg bez baterija) i 60km/h (TTX02 razvija brzinu od 210km/h)  brži od prethodnika. Biti će zanimljivo pratiti daljnji razvoj situacije i vidjeti kamo ovo sve vodi.

Tagovi: agni x01, elektro, ktm, linux, litij-ion, mavizen, rc8, superbike, ttx02, ttxgp, video, wifi